「 【FUJIFILM】X-T10 機身--公司貨 也太棒啦！哪裡買的阿？」
朋友一看到我買的 【FUJIFILM】X-T10 機身--公司貨
馬上就煞到了XD
一直追問我哪裡能買的到！
說真的最近到處都常常缺貨
我也是在網路上找好久才找到！
剛好展覽出清價這邊有現貨還有限時的折扣
就馬上買下去了
▲ 【FUJIFILM】X-T10 機身--公司貨 的實物拍攝
【FUJIFILM】X-T10 機身--公司貨 現在真的很搶手
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【 【FUJIFILM】X-T10 機身--公司貨 】
- 品號：3556592
- 1600萬畫素/小巧輕便的機
- 92萬畫素可翻折式液晶螢幕
- 操作性大大增強的轉盤
當紅網路話題
活動
搶購| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 來源 |
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| 感光元件尺吋 |
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| 感光元件類型 |
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| 有效像素 |
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| 單眼等級 |
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| 反光鏡 |
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| 配套組合 |
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| 機身防震 |
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| 影片規格 |
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| 特殊功能 |
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■型號名稱：FUJIFILM X-T10
■有效畫素數：1630萬有效畫素
■影像感應器：
帶原色濾鏡的 23.6mm x 15.6mm (APS-C) X-Trans CMOS II
總畫素數：1670萬有效畫素
感應器清潔系統
超音波振動
■記憶介質：
SD記憶卡/SDHC記憶卡SDXC（UHS-I）記憶卡*1
*1 記憶卡相容性見富士網站。
■鏡頭卡口：
FUJIFILM X卡口
■感光度：
自動（控制可用最高達ISO 6400）
相當於ISO 200 - 6400（標準輸出感光度）
擴展輸出感光度：相當於ISO 100、12800、25600和51200
■曝光控制：
TTL256區測光、多重測光/點測光/平均測光
■曝光模式：
程序AE/快門速度優先AE/光圈優先AE/手動曝光
■曝光補償：
-3.0EV - +3.0EV, 1/3EV步長（影片拍攝：-2.0EV - +2.0EV）
■影像防震：
OIS型號鏡頭支持
■臉部優先功能：
有
■快門類型：
焦平面快門
■快門速度：
（P模式）4秒至1/4000秒，
（所有其它模式）30秒至1/4000秒、
T門 30秒至1/4000秒，
B門（最長60分），
閃光燈的同步快門速度：1/180秒或更慢
■連拍：
約8.0幀/秒（JPEG：最多約8幅）
約3.0幀/秒（JPEG：最大為記憶卡容量）
* 可拍攝影像數因所使用記憶卡類型而異。
* 幀率因拍攝條件以及所拍攝影像數而異。
■自動包圍式曝光：
自動包圍式曝光（±1/3EV、±2/3EV、±1EV）
軟片模擬包圍式曝光（可選任意三種軟片模擬）
動態範圍包圍式曝光（100%、200%、400%）
ISO感光度包圍式曝光（±2/3 EV、±2/3 EV、±1 EV）
■對焦：
模式
單點AF / 連續AF / MF
類型
智慧型高速AF（TTL對比AF/TTL相位檢測AF）、可使用AF輔助燈
AF框選擇
單點AF：7×7網格上的49個區域（AF框有5種可更改尺寸）區域AF：在11x7網格上從77個區域中可選3x3 / 5x3 / 5x5區域，廣域/跟蹤AF：自動從11x7網格上的77個區域中選擇
白平衡包圍式曝光（±1、±2、±3）
■閃光燈：
手動彈出式閃光燈（超智慧型閃光）
■觀景窗：
0.39英吋、約236萬畫素OLED彩色觀景窗
查看區域和拍攝區域的視野率：約100%
眼點：約17.5mm（自相機目鏡後端）
屈光度調節：-4m-1 to +2m-1
倍率：50mm鏡頭（相當於35mm格式）設置為無限遠至-1.0m-1時大約0.62倍
對角視角：約30° （水平視角：約25° ）
■LCD顯示螢幕：
3.0英吋、長寬比3:2、約920,000畫素、可翻折式彩色LCD顯示螢幕（視野率約100%）
內建眼睛感應器
閃光指數：約5 (ISO100 · m) / 約7 (ISO200 · m)
■創意濾鏡：
玩具相機/微縮景觀/流行色彩/高調/低調/動態色調/柔焦/局部色彩（紅色/橙色/黃色/綠色/藍色/紫色）
■無線功能：
位置標簽、無線通信（影像傳輸）、查看並獲得影像、遙控相機拍攝、PC Autosave、instax列印機列印
電源：
NP-W126鋰離子電池（附帶）
■尺寸：
118.4mm （寬） x 82.8mm （高） x 40.8mm （厚）
（最薄處：31.9mm）
■重量：
約381g（包括電池和記憶卡）
約331g（不包括配件、電池和記憶卡）
產品功能與規格的更改恕不另行通知。
以上規格與附件僅供參考，詳細功能規格請洽相關入口網站皆有標示
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清明連假第三天，國道5號上午現北返車潮，坪林行控中心於上午11時許啟動主線儀控及頭城匝道儀控管制措施，主線一度回堵5公里，由於壅塞情形持續，加上下午實施高乘載管制措施，預估得到明天凌晨車流才會舒緩。
今日上午7時國1南向192.5公里發生車輛起火燃燒事故，占用外車道，回堵4公里；上午10時35分國1南向90.1公里中線2小車追撞，回堵4公里。高公局呼籲用路人，開車出門前先作好車輛保養及檢查，途中並請小心駕駛，避免於旅途中發生車輛故障或事故。
另外，今日為清明節假期第3天，高速公路局表示，上午西部國道除國1北上內湖-五堵、國5頭城-坪林較為壅塞外，其餘路段行車大致順暢，但下午2時將湧現北返車流，國1南下五堵-汐止系統、北上大林-虎尾、斗南-埔鹽系統、大雅-后里、頭份-湖口，國3北上斗六-中興、草屯-霧峰系統、中港系統-大甲、後龍-茄苳、龍潭-鶯歌系統；國5北上宜蘭-坪林、石碇-南港系統等路段，均可能發生車多壅塞情形。
高公局說，截至上午11時，國道全線總延車公里為34.4百萬車公里，預估本日交通量為119百萬車公里，台北高雄雙向旅行時間均可維持在3.5小時內。而今日國道實施之交通疏導措施包括下午3時至8時國5北上(蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口)高乘載管制；全日24小時封閉國1埔鹽系統、國3竹南北上入口；國道實施單一費率、差別費率及開放路肩等，建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間，以避免塞在國道車陣中。
最後，高公局建議用路人儘量利用明天收假日上午時段北返，以避開尖峰車潮。非得在今天下午北返的用路人，建議隨時收聽警廣掌握國道即時路況資訊，或請同車親友利用本局1968網站或App查詢最新國道路況，適時調整行車路線以避開壅塞路段。
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陳傑憲今年擔任統一獅的開路先鋒，展現他優異的速度以及巧打特色，深得總教練黃甘霖的信任。不過和他的打擊比起來，本季扛下球隊游擊重任的他，守備的表現就有待加強了，目前累計5失誤，暫居聯盟失誤王。
「四爺」今年目前繳出.270/.426/.351的打擊三圍，37個打數敲出10支安打，打回4分打點，同時還有3次盜壘成功，僅次於桃猿「大王」王柏融，和林威廷並列第二，稱職的扮演球隊第1棒的角色。
不過本季主守游擊大關的他，在守備上的演出就沒有這麼穩定了，昨天的比賽8局上，他面對余德龍敲出的軟弱滾地球，發生了一個大暴傳，讓跑者上到二壘，險些讓桃猿攻得追平分，讓人看的是膽顫心驚。
陳傑憲過去雖是內野手出身，但成棒時期轉戰外野，統一首席教練許聖杰認為他有天分，但進入職棒還需適應，畢竟游擊可說是場上最不好守得位置之一。
目前聯盟失誤榜上除了陳傑憲外，排名第2的陳鏞基也是統一的球員，2人加起來就有9次的失誤，內野守備問題可能是獅隊接下來要注意的課題。
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